Bibliothèque de Faculté de Génie Mécanique IGCMO
Auteur bureau veritas
Documents disponibles écrits par cet auteur (1)
Affiner la recherche Interroger des sources externes

| Titre : |
reglement pour la construction des embarcations de sauvetage ,de service et de sejours placees a bord des naviresz : +modification apportees au reglement |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
bureau veritas, Auteur |
| Editeur : |
bureau veritas |
| Année de publication : |
1957 |
| Importance : |
31 p |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
29x27 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Généralité:06.Normes et D.T.R
|
| Mots-clés : |
reglement pour la construction des embarcations de sauvetage ,de service et de sejours |
| Résumé : |
Le règlement de 1957 pour la construction des embarcations de sauvetage se réfère aux premières versions de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS). Ces exigences historiques dictaient des principes stricts de flottabilité, de capacité volumétrique (calculée à l'aide de formules spécifiques) et d'équipements obligatoires.Ces réglementations maritimes imposaient des directives techniques fondamentales .Ces normes initiales ont servi de base à l'évolution des réglementations modernes définies par l'Organisation maritime internationale (OMI). Pour consulter l'évolution de ces traités internationaux et les normes actuelles en vigueur, vous pouvez vous référer à la page de l'OMI sur l'historique des appareils de sauvetage. |
| Note de contenu : |
Flottabilité et capacité : Le volume des embarcations devait être calculé avec précision en fonction du nombre de personnes autorisé, imposant des compartiments étanches ou l'utilisation de matériaux insubmersibles.Inspections et essais : Les embarcations devaient résister aux intempéries extrêmes et aux mises à l'eau brutales.Équipements obligatoires : Chaque canot devait embarquer des vivres, de l'eau, des moyens de signalisation et de propulsion manuelle ou mécanique. |
reglement pour la construction des embarcations de sauvetage ,de service et de sejours placees a bord des naviresz : +modification apportees au reglement [texte imprimé] / bureau veritas, Auteur . - bureau veritas, 1957 . - 31 p : ill. ; 29x27 cm. Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Généralité:06.Normes et D.T.R
|
| Mots-clés : |
reglement pour la construction des embarcations de sauvetage ,de service et de sejours |
| Résumé : |
Le règlement de 1957 pour la construction des embarcations de sauvetage se réfère aux premières versions de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS). Ces exigences historiques dictaient des principes stricts de flottabilité, de capacité volumétrique (calculée à l'aide de formules spécifiques) et d'équipements obligatoires.Ces réglementations maritimes imposaient des directives techniques fondamentales .Ces normes initiales ont servi de base à l'évolution des réglementations modernes définies par l'Organisation maritime internationale (OMI). Pour consulter l'évolution de ces traités internationaux et les normes actuelles en vigueur, vous pouvez vous référer à la page de l'OMI sur l'historique des appareils de sauvetage. |
| Note de contenu : |
Flottabilité et capacité : Le volume des embarcations devait être calculé avec précision en fonction du nombre de personnes autorisé, imposant des compartiments étanches ou l'utilisation de matériaux insubmersibles.Inspections et essais : Les embarcations devaient résister aux intempéries extrêmes et aux mises à l'eau brutales.Équipements obligatoires : Chaque canot devait embarquer des vivres, de l'eau, des moyens de signalisation et de propulsion manuelle ou mécanique. |
|  |
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires(1)
|
8523/7
|
00-06-0136 |
Livre |
Bibliothèque IGCMO |
Documentaires
|
Disponible |
8523/7 |