| Titre : |
International Convention for the Safety of Life at Sea: Consolidated text of the 1974 SOLAS Convention, the 1978 SOLAS Protocol, the 1981 and 1983 SOLAS Amendments |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
International Maritime Organization Staff; Great Britain Staff, Auteur |
| Editeur : |
IMO |
| Année de publication : |
1986 |
| Importance : |
439P |
| Format : |
24CMX16CM |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-92-801-1200-9 |
| Langues : |
Anglais (eng) |
| Catégories : |
Généralité Généralité:06.Normes et D.T.R
|
| Mots-clés : |
CONVENTION-CARRIAGE-NUCLEAR |
| Résumé : |
La Convention SOLAS, dans ses formes successives, est généralement considérée comme le plus important de tous les traités internationaux concernant la sécurité des navires marchands. La première version a été adoptée en 1914, en réponse à la catastrophe du Titanic, la seconde en 1929, la troisième en 1948, et la quatrième en 1960. La version de 1974 inclut la procédure d’acceptation tacite – qui prévoit qu’un amendement doit entrer en vigueur à une date spécifiée, sauf si, avant cette date, des objections à l’amendement sont reçues d’un nombre convenu de parties.
En conséquence, la Convention de 1974 a été mise à jour et modifiée à de nombreuses reprises. La Convention en vigueur aujourd’hui est parfois appelée SOLAS de 1974, telle qu’elle a été modifiée. |
International Convention for the Safety of Life at Sea: Consolidated text of the 1974 SOLAS Convention, the 1978 SOLAS Protocol, the 1981 and 1983 SOLAS Amendments [texte imprimé] / International Maritime Organization Staff; Great Britain Staff, Auteur . - IMO, 1986 . - 439P ; 24CMX16CM. ISBN : 978-92-801-1200-9 Langues : Anglais ( eng)
| Catégories : |
Généralité Généralité:06.Normes et D.T.R
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| Mots-clés : |
CONVENTION-CARRIAGE-NUCLEAR |
| Résumé : |
La Convention SOLAS, dans ses formes successives, est généralement considérée comme le plus important de tous les traités internationaux concernant la sécurité des navires marchands. La première version a été adoptée en 1914, en réponse à la catastrophe du Titanic, la seconde en 1929, la troisième en 1948, et la quatrième en 1960. La version de 1974 inclut la procédure d’acceptation tacite – qui prévoit qu’un amendement doit entrer en vigueur à une date spécifiée, sauf si, avant cette date, des objections à l’amendement sont reçues d’un nombre convenu de parties.
En conséquence, la Convention de 1974 a été mise à jour et modifiée à de nombreuses reprises. La Convention en vigueur aujourd’hui est parfois appelée SOLAS de 1974, telle qu’elle a été modifiée. |
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