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Collection Traité EGEM
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Titre : Commande et régulation des réseaux électriques Type de document : texte imprimé Auteurs : Michel Crappe, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2003 Collection : Traité EGEM Importance : 198 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-0606-9 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-04 Réseaux et protection Résumé : Cet ouvrage collectif rassemble cinq chapitres rédigés par des spécialistes reconnus issus du monde industriel ou de l'université. Son objectif est de présenter l'état de l'art dans les domaines concernés ainsi que des perspectives notamment en matière de recherche et développement. Il s'adresse aux praticiens, aux scientifiques et aux chercheurs du secteur électrique et suppose une maîtrise des connaissances de base en génie électrique. Les matières traitées ici résultent d'un choix effectué par le coordinateur et basé sur son expérience de chercheur et d'enseignant. L'ouvrage traite spécifiquement des aspects fondamentaux, de l'évolution des réseaux européens face à de nouvelles contraintes, de l'impact de la production décentralisée, de la planification de la production et du transport, de la qualité de l'alimentation en énergie électrique et enfin des méthodes avancées de contrôle. Il est complété par l'ouvrage intitulé Stabilité et sauvegarde des réseaux électriques. Note de contenu : Table des matières:
Chapitre1:Aspects généraux de la commande, de la régulation et de la sécurité des réseaux d'énergie en courant alternatif
-calcul des flux de puissance et estimation d'état
-critères de planification et d'exploitation
-réglages de la fréquence et de la puissance
-réglage de tension
Chapitre2:Évolution des réseaux électriques européens face à de nouvelles contraintes. Impact de la production décentralisée
-la structure des réseaux électriques modernes
-les caractéristiques spécifiques du produit énergie électrique
-la production décentralisée
-problèmes spécifiques à l'insertion de la production décentralisés dans les réseaux
Chapitre3:Les méthodes de planification de la production et du transport de l'énergie électrique
-la planification en société intégré et en marché régulé
-la planification d'un réseau de transport
-la planification en société intégré et en marché dérégulé
-l'établissement d'un plan de développement du réseau de transport
Chapitre4:La qualité de l'électricité
-les perturbations et la qualité de l'électricité (CEM)
-dégradation de la qualité de la tension:les phénomènes perturbateurs
-les concepts de base de la normalisation
-les indices de qualité
-évaluation de la qualité
-raccordement des installations perturbatrices
-maîtrise de la qualité de l'électricité
Chapitre5:Mesures synchronisées et leurs applications aux grands réseaux électriques interconnectés
-applications des mesures synchronisées pour l'amortissement des oscillations de puissance
Bibliographies/Index.
Commande et régulation des réseaux électriques [texte imprimé] / Michel Crappe, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2003 . - 198 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Traité EGEM) .
ISBN : 978-2-7462-0606-9
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-04 Réseaux et protection Résumé : Cet ouvrage collectif rassemble cinq chapitres rédigés par des spécialistes reconnus issus du monde industriel ou de l'université. Son objectif est de présenter l'état de l'art dans les domaines concernés ainsi que des perspectives notamment en matière de recherche et développement. Il s'adresse aux praticiens, aux scientifiques et aux chercheurs du secteur électrique et suppose une maîtrise des connaissances de base en génie électrique. Les matières traitées ici résultent d'un choix effectué par le coordinateur et basé sur son expérience de chercheur et d'enseignant. L'ouvrage traite spécifiquement des aspects fondamentaux, de l'évolution des réseaux européens face à de nouvelles contraintes, de l'impact de la production décentralisée, de la planification de la production et du transport, de la qualité de l'alimentation en énergie électrique et enfin des méthodes avancées de contrôle. Il est complété par l'ouvrage intitulé Stabilité et sauvegarde des réseaux électriques. Note de contenu : Table des matières:
Chapitre1:Aspects généraux de la commande, de la régulation et de la sécurité des réseaux d'énergie en courant alternatif
-calcul des flux de puissance et estimation d'état
-critères de planification et d'exploitation
-réglages de la fréquence et de la puissance
-réglage de tension
Chapitre2:Évolution des réseaux électriques européens face à de nouvelles contraintes. Impact de la production décentralisée
-la structure des réseaux électriques modernes
-les caractéristiques spécifiques du produit énergie électrique
-la production décentralisée
-problèmes spécifiques à l'insertion de la production décentralisés dans les réseaux
Chapitre3:Les méthodes de planification de la production et du transport de l'énergie électrique
-la planification en société intégré et en marché régulé
-la planification d'un réseau de transport
-la planification en société intégré et en marché dérégulé
-l'établissement d'un plan de développement du réseau de transport
Chapitre4:La qualité de l'électricité
-les perturbations et la qualité de l'électricité (CEM)
-dégradation de la qualité de la tension:les phénomènes perturbateurs
-les concepts de base de la normalisation
-les indices de qualité
-évaluation de la qualité
-raccordement des installations perturbatrices
-maîtrise de la qualité de l'électricité
Chapitre5:Mesures synchronisées et leurs applications aux grands réseaux électriques interconnectés
-applications des mesures synchronisées pour l'amortissement des oscillations de puissance
Bibliographies/Index.
Exemplaires(3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1131 10-04-44 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1132 10-04-44 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1133 10-04-44 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt
Titre : Commandes classiques et avancées des actionneurs synchrones Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Louis, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2010 Collection : Traité EGEM Importance : 431 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-2993-8 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Le moteur synchrone est sans doute l’organe le plus performant pour actionner avec précision et rapidité les machines industrielles de production et les robots qui fabriquent nos produits manufacturés. Leur bonne commande est donc cruciale pour qu’une productivité élevée soit associée à la recherche d’économies de l’énergie consommée. Les algorithmes de contrôle doivent exploiter au mieux les propriétés de ces actionneurs, aussi cet ouvrage s’appuie sur des modèles bien adaptés, issue de la transformation de Park, tant pour les machines les plus classiques à distributions de champ sinusoïdales que pour les machines à distributions non-sinusoïdales, si fréquentes dans l’industrie. Il présente de façon approfondie les stratégies maintenant classiques, comme les contrôles de type vectoriel (dans le référentiel naturel comme dans le référentiel rotorique), ainsi que les stratégies avancées, comme les commandes directes et les commandes prédictives. Dans cet esprit, une place importante a été réservée aux commandes sans capteurs mécaniques, si recherchées aujourd’hui. Note de contenu : Table des matiéres:
Chapitre 1. Commandes des actionneurs synchrones, problématique et modélisation.
Chapitre 2. Alimentations optimales et commande en couple des actionneurs synchrones : conceptions dans le référentiel a-b-c. Chapitre 3. Alimentations optimales et commandes en couple des actionneurs synchrones. Conception dans le référentiel d-q. Chapitre 4. Commande d’axe avec actionneurs synchrones.
Chapitre 5. Implantation numérique de la commande vectorielle des actionneurs synchrones.
Chapitre 6. Commande directe de la machine synchrone à aimants permanents.
Chapitre 7. Machine synchrone et commandes prédictives tolérantes aux défauts de l’onduleur.
Chapitre 8. Caractérisation de la commande sans capteur mécanique des machines synchrones à aimants permanents.
Chapitre 9. Commande sans capteur des machines synchrones à aimants : méthodes déterministes, convergence et robustesse.
Annexe 1.
Annexe 2.
Index.Commandes classiques et avancées des actionneurs synchrones [texte imprimé] / Jean-Paul Louis, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2010 . - 431 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Traité EGEM) .
ISBN : 978-2-7462-2993-8
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : Le moteur synchrone est sans doute l’organe le plus performant pour actionner avec précision et rapidité les machines industrielles de production et les robots qui fabriquent nos produits manufacturés. Leur bonne commande est donc cruciale pour qu’une productivité élevée soit associée à la recherche d’économies de l’énergie consommée. Les algorithmes de contrôle doivent exploiter au mieux les propriétés de ces actionneurs, aussi cet ouvrage s’appuie sur des modèles bien adaptés, issue de la transformation de Park, tant pour les machines les plus classiques à distributions de champ sinusoïdales que pour les machines à distributions non-sinusoïdales, si fréquentes dans l’industrie. Il présente de façon approfondie les stratégies maintenant classiques, comme les contrôles de type vectoriel (dans le référentiel naturel comme dans le référentiel rotorique), ainsi que les stratégies avancées, comme les commandes directes et les commandes prédictives. Dans cet esprit, une place importante a été réservée aux commandes sans capteurs mécaniques, si recherchées aujourd’hui. Note de contenu : Table des matiéres:
Chapitre 1. Commandes des actionneurs synchrones, problématique et modélisation.
Chapitre 2. Alimentations optimales et commande en couple des actionneurs synchrones : conceptions dans le référentiel a-b-c. Chapitre 3. Alimentations optimales et commandes en couple des actionneurs synchrones. Conception dans le référentiel d-q. Chapitre 4. Commande d’axe avec actionneurs synchrones.
Chapitre 5. Implantation numérique de la commande vectorielle des actionneurs synchrones.
Chapitre 6. Commande directe de la machine synchrone à aimants permanents.
Chapitre 7. Machine synchrone et commandes prédictives tolérantes aux défauts de l’onduleur.
Chapitre 8. Caractérisation de la commande sans capteur mécanique des machines synchrones à aimants permanents.
Chapitre 9. Commande sans capteur des machines synchrones à aimants : méthodes déterministes, convergence et robustesse.
Annexe 1.
Annexe 2.
Index.Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2295 10-03-84 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 2296 10-03-84 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt
Titre : Diagnostic des machines électriques Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Claude Trigeassou, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2011 Collection : Traité EGEM Importance : 376 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-2236-6 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : La surveillance et le diagnostic des machines électriques représentent un enjeu scientifique et économique motivé par les objectifs de sûreté de fonctionnement et de continuité de service des entraînements électriques. Les défauts susceptibles de se produire sur ces dispositifs sont d'origines diverses : court-circuit d'enroulement, rupture de barre de rotor à cage d'écureuil, défaut de roulement, échauffement anormal de la machine, défaut de composant de l'onduleur, mais aussi décharge imprévue d'un accumulateur. Le diagnostic s'appuie sur un large éventail de techniques issues de plusieurs domaines : méthodes d'identification et d'observation d'état (automatique), analyse spectrale, Filtre de Kalman (traitement du signal), réseaux de neurones, logique floue (intelligence artificielle). De plus, la modélisation des machines électriques en situation de défaut constitue un outil essentiel pour la simulation de ces défauts et leur détection grâce à des macro-modèles adaptés aux algorithmes d'identification ou d'observation d'état. Diagnostic des machines électriques offre un panorama des techniques de détection et de diagnostic des défauts électriques, mécaniques, thermiques et électroniques pouvant affecter l'ensemble des organes d'un entraînement électrique. Il s'adresse autant aux concepteurs de ces entraînements qu'aux ingénieurs chargés de leur surveillance et de leur maintenance. Note de contenu : Table matiéres:
Chapitre 1. Les défauts des machines électriques et leur diagnostic.
-constitution des machines asynchrones: le stator; le rotor; les paliers
-les défaillances des machines asynchrones
-panorama des méthodes de diagnostic des machines asynchrones
Chapitre 2. Modélisation des défauts de bobinage de la machine asynchrone pour son diagnostic.
-modèle de la machines avec défauts d'isolation statorique
-généralisation de l'approche à la modélisation couplée de défauts statorique et rotorique
Chapitre 3. Diagnostic en boucle fermée de la machine asynchrone.
-identification en boucle fermée
-diagnostic en boucle fermée de défauts simultanés stator/rotor
Chapitre 4. Diagnostic des machines asynchrones par observateurs.
-présentation des modèles
-les observateurs
Chapitre 5. Surveillance thermique de la machine asynchrone.
-estimation paramétrique en temps réel par filtre de Kalman
-moyens expérimentaux
-résultats expérimentaux
Chapitre 6. Diagnostic de la résistance interne d'une batterie plomb-acide automobile par la mise en œuvre d'une méthode d'invalidation de modèle : application à l'estimation de la démarrabilité.
Chapitre 7. Diagnostic de défauts électriques et mécaniques de la machine asynchrone par traitement du signal.
-analyse de signaux issus de campagnes d'expérimentaux
Chapitre 8. Diagnostic des défauts de la machine asynchrone par réseaux de neurones.
-méthodologie d'utilisation des RNA
-signature des défauts stator et rotor
-détection des défauts par le réseau de neurones RNd
-diagnostic du défauts statorique
-diagnostic du défauts rotorique
Chapitre 9. Détection et diagnostic de défauts dans un convertisseur statique.
-détection et diagnostic
-fatigue thermique des modules électroniques de puissance et modes de défaillance
Index.Diagnostic des machines électriques [texte imprimé] / Jean-Claude Trigeassou, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2011 . - 376 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Traité EGEM) .
ISBN : 978-2-7462-2236-6
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-03 Machines éléctriques Résumé : La surveillance et le diagnostic des machines électriques représentent un enjeu scientifique et économique motivé par les objectifs de sûreté de fonctionnement et de continuité de service des entraînements électriques. Les défauts susceptibles de se produire sur ces dispositifs sont d'origines diverses : court-circuit d'enroulement, rupture de barre de rotor à cage d'écureuil, défaut de roulement, échauffement anormal de la machine, défaut de composant de l'onduleur, mais aussi décharge imprévue d'un accumulateur. Le diagnostic s'appuie sur un large éventail de techniques issues de plusieurs domaines : méthodes d'identification et d'observation d'état (automatique), analyse spectrale, Filtre de Kalman (traitement du signal), réseaux de neurones, logique floue (intelligence artificielle). De plus, la modélisation des machines électriques en situation de défaut constitue un outil essentiel pour la simulation de ces défauts et leur détection grâce à des macro-modèles adaptés aux algorithmes d'identification ou d'observation d'état. Diagnostic des machines électriques offre un panorama des techniques de détection et de diagnostic des défauts électriques, mécaniques, thermiques et électroniques pouvant affecter l'ensemble des organes d'un entraînement électrique. Il s'adresse autant aux concepteurs de ces entraînements qu'aux ingénieurs chargés de leur surveillance et de leur maintenance. Note de contenu : Table matiéres:
Chapitre 1. Les défauts des machines électriques et leur diagnostic.
-constitution des machines asynchrones: le stator; le rotor; les paliers
-les défaillances des machines asynchrones
-panorama des méthodes de diagnostic des machines asynchrones
Chapitre 2. Modélisation des défauts de bobinage de la machine asynchrone pour son diagnostic.
-modèle de la machines avec défauts d'isolation statorique
-généralisation de l'approche à la modélisation couplée de défauts statorique et rotorique
Chapitre 3. Diagnostic en boucle fermée de la machine asynchrone.
-identification en boucle fermée
-diagnostic en boucle fermée de défauts simultanés stator/rotor
Chapitre 4. Diagnostic des machines asynchrones par observateurs.
-présentation des modèles
-les observateurs
Chapitre 5. Surveillance thermique de la machine asynchrone.
-estimation paramétrique en temps réel par filtre de Kalman
-moyens expérimentaux
-résultats expérimentaux
Chapitre 6. Diagnostic de la résistance interne d'une batterie plomb-acide automobile par la mise en œuvre d'une méthode d'invalidation de modèle : application à l'estimation de la démarrabilité.
Chapitre 7. Diagnostic de défauts électriques et mécaniques de la machine asynchrone par traitement du signal.
-analyse de signaux issus de campagnes d'expérimentaux
Chapitre 8. Diagnostic des défauts de la machine asynchrone par réseaux de neurones.
-méthodologie d'utilisation des RNA
-signature des défauts stator et rotor
-détection des défauts par le réseau de neurones RNd
-diagnostic du défauts statorique
-diagnostic du défauts rotorique
Chapitre 9. Détection et diagnostic de défauts dans un convertisseur statique.
-détection et diagnostic
-fatigue thermique des modules électroniques de puissance et modes de défaillance
Index.Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2812 10-03-89 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 2813 10-03-89 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt
Titre : Electromagnétisme et problèmes couplés : électromagnétisme et éléments finis 3 Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Meunier, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2002 Collection : Traité EGEM Importance : 325 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-0548-2 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-06 Electromagnétisme Résumé : Dans le cadre du traité EGEM, une série de trois ouvrages est consacrée à la modélisation des phénomènes électromagnétiques par la méthode des éléments finis. Sans être exhaustive, elle propose une large revue sur la modélisation par éléments finis des phénomènes électromagnétiques en basse fréquence. A travers les contributions d'un grand nombre de spécialistes du domaine, les livres abordent de façon détaillée et très actuelle un ensemble de sujets traitant aussi bien les fondements de la méthode des éléments finis que les dernières avancées de modélisation des phénomènes physiques. Le présent ouvrage présente d'une part des modèles et formulations destinés à la prise en compte de problèmes couplés, des régions minces et du mouvement et, d'autre part, à l'élaboration de techniques de CAO. En premier lieu on y traite du couplage des équations de champs électromagnétiques avec les équations de circuits électriques extérieurs au domaine d'étude. Puis on s'intéresse à la prise en compte du mouvement dans la modélisation des phénomènes magnétiques. Seront abordés par la suite les problèmes couplés magnétothermiques, magnétomécaniques et magnétohydrauliques. Une analyse des problèmes de maillage dans le cadre de l'application de la méthode des éléments finis au calcul des champs électromagnétiques est également proposée, ayant comme objectif de faire ressortir les techniques modernes de maillage en tenant compte des spécificités liées à l'électromagnétisme. Enfin, il sera question d'optimisation, étape essentielle dans la conception d'un dispositif électromagnétique Note de contenu : Table des matiéres:
Introduction
Chapitre1:Couplage avec les équations de circuit
Chapitre2:Le mouvement dans la modélisation des phénomènes magnétiques
Chapitre3:Modélisation des régions minces et filaires
Chapitre4:Couplage magnétothermique
Chapitre5:Modélisation magnétomécanique
Chapitre6:Couplage magnétohydraulique : modélisation de la dynamo-cinématique
Chapitre7:Génération de maillage
Chapitre8:Optimisation
Index.Electromagnétisme et problèmes couplés : électromagnétisme et éléments finis 3 [texte imprimé] / Gérard Meunier, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2002 . - 325 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Traité EGEM) .
ISBN : 978-2-7462-0548-2
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-06 Electromagnétisme Résumé : Dans le cadre du traité EGEM, une série de trois ouvrages est consacrée à la modélisation des phénomènes électromagnétiques par la méthode des éléments finis. Sans être exhaustive, elle propose une large revue sur la modélisation par éléments finis des phénomènes électromagnétiques en basse fréquence. A travers les contributions d'un grand nombre de spécialistes du domaine, les livres abordent de façon détaillée et très actuelle un ensemble de sujets traitant aussi bien les fondements de la méthode des éléments finis que les dernières avancées de modélisation des phénomènes physiques. Le présent ouvrage présente d'une part des modèles et formulations destinés à la prise en compte de problèmes couplés, des régions minces et du mouvement et, d'autre part, à l'élaboration de techniques de CAO. En premier lieu on y traite du couplage des équations de champs électromagnétiques avec les équations de circuits électriques extérieurs au domaine d'étude. Puis on s'intéresse à la prise en compte du mouvement dans la modélisation des phénomènes magnétiques. Seront abordés par la suite les problèmes couplés magnétothermiques, magnétomécaniques et magnétohydrauliques. Une analyse des problèmes de maillage dans le cadre de l'application de la méthode des éléments finis au calcul des champs électromagnétiques est également proposée, ayant comme objectif de faire ressortir les techniques modernes de maillage en tenant compte des spécificités liées à l'électromagnétisme. Enfin, il sera question d'optimisation, étape essentielle dans la conception d'un dispositif électromagnétique Note de contenu : Table des matiéres:
Introduction
Chapitre1:Couplage avec les équations de circuit
Chapitre2:Le mouvement dans la modélisation des phénomènes magnétiques
Chapitre3:Modélisation des régions minces et filaires
Chapitre4:Couplage magnétothermique
Chapitre5:Modélisation magnétomécanique
Chapitre6:Couplage magnétohydraulique : modélisation de la dynamo-cinématique
Chapitre7:Génération de maillage
Chapitre8:Optimisation
Index.Exemplaires(3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1226 10-06-30 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1227 10-06-30 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 1228 10-06-30 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt
Titre : Electronique, électricité et mécatronique automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Joseph Baretta, Auteur Editeur : Paris : Hermes science/Lavoisier Année de publication : 2008 Collection : Traité EGEM Importance : 363 p. Présentation : couv. ill. en coul., ill. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-1245-9 Langues : Français (fre) Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-02 Electrotechnique,Technologie Résumé : Depuis la fin du XXe siècle, l'électricité et l'électronique ont envahi notre vie quotidienne (robots électriques, ordinateurs, téléphones etc.). Présents dans la plupart de nos objets de tous les jours, ces disciplines investissent en force l'automobile. Si la mutation a été dans ce domaine assez lente au début, elle s'accélère aujourd'hui, poussée par les contraintes réglementaires des lois du marché. L'électricité et l'électronique automobile ont maintenant pris une place importante dans le véhicule et ont ouvert la porte à la mécatronique.
La mécatronique est un mélange de mécanique, d'électricité, d'électronique et de logiciel. L'électron, apporte l'intelligence à la mécanique en la rendant plus performante et plus précise et, cette électronique est aujourd'hui intégrée jusqu'au coeur de la mécanique. Sa part en coût sera bientôt plus importante que la mécanique. Dans ce contexte, cet ouvrage apporte à la fois des éléments historiques, scientifiques, et prospectifs pour comprendre l'évolution de ces technologies dans l'automobile.
À partir des contraintes automobiles, il aborde ainsi : le rôle des différents systèmes électriques et électroniques tels que l'architecture électronique, les réseaux, les calculateurs, les capteurs. Il décrit les principes de fonctionnement et de dimensionnement de l'alternateur, du démarreur, de la batterie. Tout un chapitre est consacré à la mécatronique, basé sur des exemples concrets comme la supervision du GMP, les Systèmes Alterno-Démarreur Réversibles, le contrôle des soupapes sans arbre à came, la direction assistée et le moteur réversible d'essuie-glace. Pour terminer les perspectives d'évolution de l'électricité et de l'électronique sont décrites et argumentées.Note de contenu : Table des matières
Préface.
Chapitre 1. Introduction
Les contraintes automobiles.
Les chiffres clés de l'automobile (données CCFA).
Chapitre 2. Définitions de base
Introduction.
L'électronique automobile
Les différents systèmes électriques et électroniques.
Chapitre 3. Les organes électroniques
L'architecture électronique.
Les réseaux.
Les calculateurs.
Les capteurs.
Chapitre 4. Les organes électriques
L'architecture électrique.
L'alternateur.
Le démarreur.
La batterie.
Chapitre 5. La mécatronique
La supervision du GMP (Groupe motopropulseur).
Les systèmes alterno-démarreur réversibles.
Le contrôle des soupapes sans arbre à cames.
La direction assistée.
Moteur réversible d'essuie-glaces.
Chapitre 6. Les perspectives d'évolution de l'électricité et de l'électronique automobile
Les architectures électriques et les réseaux.
La mécatronique.
Conclusion.
Chapitre 7. Glossaire des systèmes électriques et électroniques automobiles
Chapitre 8. Annexes : exemples de fonctions mécatroniques
Positionnement des sièges.
Surveillance de la pression des pneumatiques.
Les phares.
Modules de portières : vitres, rétroviseurs extérieurs, verrouillage des ouvrants, etc.
Freinage et ABS-ESP : système de freinage et de stabilisation du véhicule.
Boîte de vitesses et embrayage robotisés.
Suspension pilotée.
Régulation de distance (ACC).
Climatisation.
Index.Electronique, électricité et mécatronique automobile [texte imprimé] / Joseph Baretta, Auteur . - Paris : Hermes science/Lavoisier, 2008 . - 363 p. : couv. ill. en coul., ill. ; 24 cm.. - (Traité EGEM) .
ISBN : 978-2-7462-1245-9
Langues : Français (fre)
Catégories : ELECTROTECHNIQUE Index. décimale : 10-02 Electrotechnique,Technologie Résumé : Depuis la fin du XXe siècle, l'électricité et l'électronique ont envahi notre vie quotidienne (robots électriques, ordinateurs, téléphones etc.). Présents dans la plupart de nos objets de tous les jours, ces disciplines investissent en force l'automobile. Si la mutation a été dans ce domaine assez lente au début, elle s'accélère aujourd'hui, poussée par les contraintes réglementaires des lois du marché. L'électricité et l'électronique automobile ont maintenant pris une place importante dans le véhicule et ont ouvert la porte à la mécatronique.
La mécatronique est un mélange de mécanique, d'électricité, d'électronique et de logiciel. L'électron, apporte l'intelligence à la mécanique en la rendant plus performante et plus précise et, cette électronique est aujourd'hui intégrée jusqu'au coeur de la mécanique. Sa part en coût sera bientôt plus importante que la mécanique. Dans ce contexte, cet ouvrage apporte à la fois des éléments historiques, scientifiques, et prospectifs pour comprendre l'évolution de ces technologies dans l'automobile.
À partir des contraintes automobiles, il aborde ainsi : le rôle des différents systèmes électriques et électroniques tels que l'architecture électronique, les réseaux, les calculateurs, les capteurs. Il décrit les principes de fonctionnement et de dimensionnement de l'alternateur, du démarreur, de la batterie. Tout un chapitre est consacré à la mécatronique, basé sur des exemples concrets comme la supervision du GMP, les Systèmes Alterno-Démarreur Réversibles, le contrôle des soupapes sans arbre à came, la direction assistée et le moteur réversible d'essuie-glace. Pour terminer les perspectives d'évolution de l'électricité et de l'électronique sont décrites et argumentées.Note de contenu : Table des matières
Préface.
Chapitre 1. Introduction
Les contraintes automobiles.
Les chiffres clés de l'automobile (données CCFA).
Chapitre 2. Définitions de base
Introduction.
L'électronique automobile
Les différents systèmes électriques et électroniques.
Chapitre 3. Les organes électroniques
L'architecture électronique.
Les réseaux.
Les calculateurs.
Les capteurs.
Chapitre 4. Les organes électriques
L'architecture électrique.
L'alternateur.
Le démarreur.
La batterie.
Chapitre 5. La mécatronique
La supervision du GMP (Groupe motopropulseur).
Les systèmes alterno-démarreur réversibles.
Le contrôle des soupapes sans arbre à cames.
La direction assistée.
Moteur réversible d'essuie-glaces.
Chapitre 6. Les perspectives d'évolution de l'électricité et de l'électronique automobile
Les architectures électriques et les réseaux.
La mécatronique.
Conclusion.
Chapitre 7. Glossaire des systèmes électriques et électroniques automobiles
Chapitre 8. Annexes : exemples de fonctions mécatroniques
Positionnement des sièges.
Surveillance de la pression des pneumatiques.
Les phares.
Modules de portières : vitres, rétroviseurs extérieurs, verrouillage des ouvrants, etc.
Freinage et ABS-ESP : système de freinage et de stabilisation du véhicule.
Boîte de vitesses et embrayage robotisés.
Suspension pilotée.
Régulation de distance (ACC).
Climatisation.
Index.Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2349 10-02-22 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt 2350 10-02-22 Livre Bibliothèque de Génie Electrique- USTO Documentaires Exclu du prêt Energie thermique, houlogénération et technologies de conversion et de transport des énergies marines renouvelables / Bernard Multon
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