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Titre : Ponts en acier Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Lebet (1950-....), Auteur ; Manfred A. Hirt (1942-....), Auteur Editeur : Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2009 Importance : 1 vol. (XVII-581 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-765-7 Note générale : Notes bibliogr. Index Langues : Français (fre) Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ponts m?etalliques Conception et construction Ponts en b?eton 624.2 Construction m?etallique Index. décimale : 13-04 Résumé : Cet ouvrage aborde de manière générale la conception des ponts en acier, depuis les ponts poutres aux ouvrages haubanés et suspendus, en mettant en évidence les principes conduisant aux diverses conceptions existantes. Il traite en particulier la conception et le calcul des ponts poutres constitués de poutres métalliques composées-soudées et des ponts mixtes acier-béton, ouvrages les plus fréquemment rencontrés dans ce domaine. L'accent est mis plus spécifiquement sur les ponts-routes et les ouvrages pour piétons, mais les particularités des ponts-rails sont également abordées. Pour ces structures, les aspects de la sécurité structurale avec la résistance à la fatigue et de l'aptitude au service incluant le comportement dynamique sont traités de manière détaillée. Le montage de la charpente métallique et la mise en place du tablier en béton armé ou précontraint sont expliqués en mettant en évidence leur influence sur la conception et le dimensionnement. Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2437 Ponts en acier [texte imprimé] / Jean-Paul Lebet (1950-....), Auteur ; Manfred A. Hirt (1942-....), Auteur . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2009 . - 1 vol. (XVII-581 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. ; 25 cm.
ISBN : 978-2-88074-765-7
Notes bibliogr. Index
Langues : Français (fre)
Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ponts m?etalliques Conception et construction Ponts en b?eton 624.2 Construction m?etallique Index. décimale : 13-04 Résumé : Cet ouvrage aborde de manière générale la conception des ponts en acier, depuis les ponts poutres aux ouvrages haubanés et suspendus, en mettant en évidence les principes conduisant aux diverses conceptions existantes. Il traite en particulier la conception et le calcul des ponts poutres constitués de poutres métalliques composées-soudées et des ponts mixtes acier-béton, ouvrages les plus fréquemment rencontrés dans ce domaine. L'accent est mis plus spécifiquement sur les ponts-routes et les ouvrages pour piétons, mais les particularités des ponts-rails sont également abordées. Pour ces structures, les aspects de la sécurité structurale avec la résistance à la fatigue et de l'aptitude au service incluant le comportement dynamique sont traités de manière détaillée. Le montage de la charpente métallique et la mise en place du tablier en béton armé ou précontraint sont expliqués en mettant en évidence leur influence sur la conception et le dimensionnement. Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2437 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 3027/01 13-04-17 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Exclu du prêt 3027/02 13-04-17 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Disponible 250 ans de l'école des ponts en cent portraits / Ecole nationale des ponts et chaussées, Centre de documentation contemporaine et historique
Titre : 250 ans de l'école des ponts en cent portraits Type de document : texte imprimé Auteurs : Ecole nationale des ponts et chaussées Centre de documentation contemporaine et historique, Auteur ; Guy Coronio, Directeur de publication Editeur : Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées Année de publication : 1997 Autre Editeur : 14-Condé-sur-Noireau : Impr. Corlet Importance : 221 p. Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-271-9 Prix : 220 F Note générale : Bibliogr. p. 33. Index
ZER_BOUMLangues : Français (fre) Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : école nationale des ponts et chaussées Histoire Ingénierie France Ingénieurs des Ponts et chaussées Biographies 620.0 Index. décimale : 13-04 Résumé : Créée sous Louis XV, la plus ancienne école civile d'ingénieurs du monde n'a cessé d'évoluer et de se transformer au cours des 250 ans de son histoire.
Le présent ouvrage retrace de manière vivante et illustrée cette histoire à travers les portraits d'une centaine d'ingénieurs éminents issus de l'Ecole, depuis l'origine jusqu'à nos jours.
La diversité des destins de ces hommes, qu'ils aient été grands bâtisseurs ou aménageurs, inventeurs ou savants, ou qu'ils se soient parfois illustrés dans des domaines totalement étrangers à leur formation initiale, montre, au-delà du champ professionnel « des ponts et chaussées », la variété des carrières auxquelles –hier comme aujourd'hui – ils ont accédé après leurs études à l'Ecole.
A travers leur vie et leur oeuvre se dessine une image moins connue, moins institutionnelle aussi, de l'ingénieur des ponts et chaussées, parce que plus diverse, plus riche, plus ouverte. Elle devrait permettre de mieux connaître ce qu'est et ce que fut, au cours des 250 ans dont on célèbre aujourd'hui l'anniversaire, l'Ecole des ponts et chaussées qui les a formés. Une école fière de son passé mais résolument tournée vers l'avenir.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2319 250 ans de l'école des ponts en cent portraits [texte imprimé] / Ecole nationale des ponts et chaussées Centre de documentation contemporaine et historique, Auteur ; Guy Coronio, Directeur de publication . - Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées : 14-Condé-sur-Noireau : Impr. Corlet, 1997 . - 221 p. : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-85978-271-9 : 220 F
Bibliogr. p. 33. Index
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Langues : Français (fre)
Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : école nationale des ponts et chaussées Histoire Ingénierie France Ingénieurs des Ponts et chaussées Biographies 620.0 Index. décimale : 13-04 Résumé : Créée sous Louis XV, la plus ancienne école civile d'ingénieurs du monde n'a cessé d'évoluer et de se transformer au cours des 250 ans de son histoire.
Le présent ouvrage retrace de manière vivante et illustrée cette histoire à travers les portraits d'une centaine d'ingénieurs éminents issus de l'Ecole, depuis l'origine jusqu'à nos jours.
La diversité des destins de ces hommes, qu'ils aient été grands bâtisseurs ou aménageurs, inventeurs ou savants, ou qu'ils se soient parfois illustrés dans des domaines totalement étrangers à leur formation initiale, montre, au-delà du champ professionnel « des ponts et chaussées », la variété des carrières auxquelles –hier comme aujourd'hui – ils ont accédé après leurs études à l'Ecole.
A travers leur vie et leur oeuvre se dessine une image moins connue, moins institutionnelle aussi, de l'ingénieur des ponts et chaussées, parce que plus diverse, plus riche, plus ouverte. Elle devrait permettre de mieux connaître ce qu'est et ce que fut, au cours des 250 ans dont on célèbre aujourd'hui l'anniversaire, l'Ecole des ponts et chaussées qui les a formés. Une école fière de son passé mais résolument tournée vers l'avenir.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2319 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1823/01 13-04-158 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Exclu du prêt
Titre : Annales du batiment et DES TRAVAUX PUBLICS n 5-6-2003 : Gestion des ouvrages .RIsques Type de document : texte imprimé Auteurs : SERGE KEBABTCHIEFF, Auteur Editeur : Paris : Eska interactive Année de publication : 2003 Importance : 84 p Présentation : ill. en coul. Format : 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7472-0630-3 Prix : 28,00 eur Langues : Français (fre) Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Sciences B?atiment Btp Index. décimale : 13-04 En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/notice/9782747207546/unimarc_utf-8 Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2428 Annales du batiment et DES TRAVAUX PUBLICS n 5-6-2003 : Gestion des ouvrages .RIsques [texte imprimé] / SERGE KEBABTCHIEFF, Auteur . - Paris : Eska interactive, 2003 . - 84 p : ill. en coul. ; 29 cm.
ISBN : 978-2-7472-0630-3 : 28,00 eur
Langues : Français (fre)
Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Sciences B?atiment Btp Index. décimale : 13-04 En ligne : http://www.librairiedialogues.fr//ws/notice/9782747207546/unimarc_utf-8 Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2428 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2539/01 13-04-07 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Exclu du prêt Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants / Association française de génie civil
Titre : Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants Type de document : texte imprimé Auteurs : Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication Editeur : Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées Année de publication : 2003 Autre Editeur : 53-Bonchamp-lès-Laval : Impr. Barnéoud Importance : 441 p. Présentation : ill., couv. ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-375-4 Prix : 85 EUR Note générale : En appendice, choix de documents
Notes bibliogr. IndexLangues : Français (fre) Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ouvrages d'art Entretien et réparation équipements collectifs Fiabilité 624.1 Index. décimale : 13-04 Résumé : La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires.
La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages.
Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine.
Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2434 Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants [texte imprimé] / Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication . - Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées : 53-Bonchamp-lès-Laval : Impr. Barnéoud, 2003 . - 441 p. : ill., couv. ill. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-85978-375-4 : 85 EUR
En appendice, choix de documents
Notes bibliogr. Index
Langues : Français (fre)
Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ouvrages d'art Entretien et réparation équipements collectifs Fiabilité 624.1 Index. décimale : 13-04 Résumé : La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires.
La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages.
Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine.
Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2434 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2405/01 13-04-05 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Exclu du prêt
Titre : Arch'01 Type de document : texte imprimé Auteurs : Conférence internationale sur les ponts en arc (03; 2001; Paris), Auteur ; Charles Abdunur, Directeur de publication ; école nationale des ponts et chaussées, Éditeur scientifique ; Laboratoire central des ponts et chaussées, Éditeur scientifique ; France Service d'études techniques des routes et autoroutes, Éditeur scientifique Editeur : Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées Année de publication : 2001 Autre Editeur : 14-Condé-sur-Noireau : Impr. Corlet Importance : XVI-996 p. Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-347-1 Prix : 1200 F Note générale : Textes des communications en français ou en anglais
Notes bibliogr. Résumés en français et en anglaisLangues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ponts en arc Congrès 624.6 Index. décimale : 13-04 Résumé : Ouvrage collectif rédigé par 290 auteurs de renom international, originaires de 25 pays.
134 communications dans la langue des auteurs : 24 en français, 110 en anglais.
La conservation du patrimoine des ponts en arc exige une politique saine d'inspection et de suivi, des méthodes précises d'investigation, une évaluation fiable et un éventuel diagnostic, des moyens efficaces de maintenance, de réparation, de renforcement et d'élargissement. Pendant que des ouvrages existants sont réparés et revalorisés, de nouveaux ponts en arc, de formes traditionnelles et à " l'échelle humaine ", continuent à se construire, en utilisant des matériaux et procédés améliorés et rentables, assurant longévité et respect de l'environnement. Au premier plan de cette continuité, les concepteurs des ponts en béton, dans les hémisphères Nord et Sud, s'efforcent avec succès de réaliser des portées en arc de plus en plus longues, frôlant les 400 mètres dans les années 1980. Récemment, sur d'autres sites spectaculaires, des records de portées ont été battus par trois ponts en arc respectivement en pierre, en béton, en tubes d'acier remplis de béton. Cette percée doit inciter les ingénieurs à rechercher des formes d'arc encore plus audacieuses et élégantes.
Sur le large éventail de ces thèmes, de nombreux auteurs ont apporté des contributions majeures rappelant que les ponts en arc n'ont rien perdu de leur actualité et que, malgré les leçons assimilées de leur prestigieux héritage, leur conception stimule toujours la créativité des ingénieurs et des architectes.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2436 Arch'01 [texte imprimé] / Conférence internationale sur les ponts en arc (03; 2001; Paris), Auteur ; Charles Abdunur, Directeur de publication ; école nationale des ponts et chaussées, Éditeur scientifique ; Laboratoire central des ponts et chaussées, Éditeur scientifique ; France Service d'études techniques des routes et autoroutes, Éditeur scientifique . - Paris : Presses de l'école nationale des ponts et chaussées : 14-Condé-sur-Noireau : Impr. Corlet, 2001 . - XVI-996 p. : ill., couv. ill. en coul. ; 25 cm.
ISBN : 978-2-85978-347-1 : 1200 F
Textes des communications en français ou en anglais
Notes bibliogr. Résumés en français et en anglais
Langues : Anglais (eng) Français (fre)
Catégories : GÉNIÉ CIVIL:Routes,ponts et tunnels Tags : Ponts en arc Congrès 624.6 Index. décimale : 13-04 Résumé : Ouvrage collectif rédigé par 290 auteurs de renom international, originaires de 25 pays.
134 communications dans la langue des auteurs : 24 en français, 110 en anglais.
La conservation du patrimoine des ponts en arc exige une politique saine d'inspection et de suivi, des méthodes précises d'investigation, une évaluation fiable et un éventuel diagnostic, des moyens efficaces de maintenance, de réparation, de renforcement et d'élargissement. Pendant que des ouvrages existants sont réparés et revalorisés, de nouveaux ponts en arc, de formes traditionnelles et à " l'échelle humaine ", continuent à se construire, en utilisant des matériaux et procédés améliorés et rentables, assurant longévité et respect de l'environnement. Au premier plan de cette continuité, les concepteurs des ponts en béton, dans les hémisphères Nord et Sud, s'efforcent avec succès de réaliser des portées en arc de plus en plus longues, frôlant les 400 mètres dans les années 1980. Récemment, sur d'autres sites spectaculaires, des records de portées ont été battus par trois ponts en arc respectivement en pierre, en béton, en tubes d'acier remplis de béton. Cette percée doit inciter les ingénieurs à rechercher des formes d'arc encore plus audacieuses et élégantes.
Sur le large éventail de ces thèmes, de nombreux auteurs ont apporté des contributions majeures rappelant que les ponts en arc n'ont rien perdu de leur actualité et que, malgré les leçons assimilées de leur prestigieux héritage, leur conception stimule toujours la créativité des ingénieurs et des architectes.Permalink : https://maktabati.univ-usto.dz/pmb_arch/index.php?lvl=notice_display&id=2436 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2413/01 13-04-09 Livre Bibliothéque d'architecture Documentaires Exclu du prêt Autoroutes et aménagements
PermalinkAutoroutes, impacts sur l'économie et l'environnement
PermalinkChaussées urbaines en béton / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkCours de routes., 1. Cours de routes
PermalinkCours de routes., 1. Cours de routes
PermalinkGestion des ouvrages d'art
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